Standardi performansi ATV kočnice: Ključni zahtjevi i metode ispitivanja (GB 24926—2010)

Standardi performansi ATV kočnica

Objavila Opća uprava kvalitetnog nadzora, inspekcije i karantene Narodne Republike Kine i Uprave za standardizaciju Narodne Republike Kine

Datum izlaska: 2010-08-09
Datum stupanja na snagu: 2011-01-01

Ključne riječi znanja:ATV standardi kočnice, GB 24926, Testiranje performansi kočnice, ABS sustav, servisna kočnica, kočnica za hitne slučajeve, kočnica, Postupak ispitivanja kočnica

Servisna kočnica: Glavna kočnica za usporavanje tijekom vožnje. Mora glatko zaustaviti vozilo bilo kojom brzinom.

• Kombinirani sustav kočnice (CBS): Single - Kontrola poluge Aktivirajuće kočnice na svim kotačima (uobičajeno u motociklima).
• Abs: Sprječava zaključavanje kotača - na sklizavim površinama. Žuta svjetlost upozorenja osvjetljava ako je neispravno.
• Motor isključen: Prijenos isključen (neutralni zupčanik) tijekom ispitivanja za uklanjanje smetnji motora.
• Brava kotača: 100% proklizavanje guma uzrokujući gubitak kontrole (ABS sprečava to).

①Design pravila:

• Azbest - samo besplatne kočione jastučiće.
• Hidraulički sustavi moraju se podijeliti - krug: Neuspjeh u jednom krugu ne bi trebao utjecati na druge.
• Kapacitet fluidnog rezervoara=1.5 × Max potražnja za tekućinom, s jednostavnim pregledom razine.

Mehanizam za kontrolu:

• Ručna ručica sila manja ili jednaka 200n, papučica stopala manja od ili jednaka 500N.
• Ruke moraju ostati na upravljaču tijekom rada (sigurnosna kritična).

Ograničenja performansi:

• Distribucija kočnica: Prednja osovina veća ili jednaka 60% opterećenja, stražnja osovina veća od ili jednaka 55%.
• Uravnotežiti: Razlika sile prednjeg kotača manja ili jednaka 20%, straga manja od ili jednaka 24% (nisko opterećenje) ili manja od ili jednaka 8% (visoko opterećenje).
• Kočnica: Mora držati vozilo na 18% nagiba (uzbrdo/spustanje) putem mehaničke brave.

Test Uvjeti:

• Suha, ravna cesta (<1% slope), wind speed <5m/s.
• Gume se napuhale na OEM pritisak, trošenje gazišta manje od ili jednako 20%.

②Type-0 test (hladno kočenje):

• Početna brzina: 40km/h ili 60km/h (na temelju maksimalne brzine vozila).
• Odspojeni motor: kočenje u neutralnom, mjerenje zaustavljanja udaljenosti i usporavanja.

③Type - i test (Fade otpor):

• Ponovljeno kočenje za pregrijavanje sustava, a zatim je izvedba ponovljena (simulira duge silaske).

④Brake Force Bench Test:

• Mjere ispitivača valjka/platforme po - sili kotača. Cestovni test ako rezultati ne uspiju.

• Abs upozorenje svjetlo: Normalno pri paljenju - na; Stalno svjetlo tijekom vožnje zahtijeva trenutni popravak.
• Održavanje: Redovito provjeravajte debljinu jastučića. Spriječite curenje tekućine (uzrokuje koroziju).
• Hitan slučaj: Ako servisna kočnica ne uspije, primijenite kočnicu za hitne slučajeve progresivno (ne trzajte!).

Industrijski uvid: GB 24926-2010 obvezan je za izvoz ATV-a na tržišta EU/US, što pokriva dizajn do validacije.
✅ Izvorna deklaracija o sadržaju: Stručna analiza GB 24926-2010 dobivena iz kineskih nacionalnih standarda.
👉 Označite našu stranicu za više standarda｜ Savjetovanje za certificiranje ｜ Usluge tehničke dokumentacije

👉 https: //www.brake - cilinder.com/