1. Struktura bubanj kočnica
Bubanj kočnica je kočni sustav s bubnjem (rotorom) koji se okreće s kotačem. Unutar svakog bubnja nalaze se kočione papuče s kočnim oblogama (materijal za trenje). Klip (tlačni mehanizam) pritišće bubanj iznutra kako bi se stvorila sila kočenja, što omogućuje usporavanje i zaustavljanje vozila.
2.Kako rade bubanj kočnice
Kada vozač pritisne papučicu kočnice, snaga se pojačava pomoću pojačivača kočnice (servo sustav), a glavni cilindar pretvara u hidraulički tlak (tlak ulja). Tlak dolazi do kočnica na kotačima kroz cijevi napunjene kočionom tekućinom (kočionom tekućinom). Preneseni tlak gura klipove kočnica na četiri kotača. Klip pritišće kočionu oblogu, koja je frikcioni materijal, na unutarnju površinu kočionog bubnja, koji se rotira s kotačem. Obloga je pritisnuta na bubanj, što zauzvrat usporava kotače, čime se usporava i zaustavlja vozilo.