Sustav pomoći pri kočenju prati frekvenciju i čvrstoću papučice kočnice vozača i pomaže vozaču da u slučaju nužde primijeni veću silu kočenja na vozilo, čime se skraćuje put kočenja i osigurava sigurnost vozila. Kao pomoćni operativni sustav kočnica, sustav pomoći pri kočenju može povećati silu kočenja u slučaju nužde kako bi se postigao najviši mogući učinak kočenja, čime se sprječavaju prometne nesreće.
Najčešće korišten sustav pomoći pri kočenju je EBA-Electronic Brake Assist. Ovaj sustav može osjetiti snagu i brzinu vozačevog pedaliranja na papučici kočnice kroz računalo tijekom vožnje. Ako se radi o vrlo hitnom kočenju, EBA će uputiti kočni sustav da proizvede veći tlak ulja kako bi ABS radio, tako da se sila kočenja generira brže i smanjuje put kočenja.
EBA može osjetiti potražnju vozača za papučicu kočnice. U nekim vrlo hitnim incidentima vozači često ne mogu brzo stati na kočione pločice. EBA je dizajnirana za to.
Kada EBA senzor detektira djelovanje kočenja s papučice kočnice, ovaj put će odrediti namjeru vozača da koči. Za kočenje u normalnim uvjetima neće se poduzimati nikakve mjere nakon sudaca EBA-e. Kada EBA utvrdi da vozač brzo i snažno pritišće kočionu pločicu, računalo analizira da se radi o iznenadnoj nuždi, a iznimno brzo reagira i izračunava stupanj hitnosti. Nakon toga, EBA će odmah automatski osigurati veći pritisak na papučicu kako bi povećala učinak kočenja. I ne samo to, njegov tlak je također mnogo brži od vozača, što može uvelike skratiti put kočenja i poboljšati sigurnost. Za žene sa slabim stopalima i starije vozače vrlo je korisno izbjeći hitno i opasno kočenje.