Vijesti

Nemojte zanemariti ove abnormalnosti u kočnicama, inače dobitak neće biti vrijedan gubitka.

Nov 18, 2020 Ostavite poruku

1. Nenormalan zvuk pri kočenju


Neuobičajeni zvukovi tijekom kočenja mogu biti uzrokovani stanjivanjem kočionih pločica, rupama na kočionim pločicama, stranim predmetima u kočionim pločicama ili hrđom na kočionim diskovima. Općenito, neuobičajena buka će se ublažiti pritiskom na još nekoliko kočnica. Ako kočioni sustav otkaže, sustav će to prepoznati, a na kontrolnoj ploči će zasvijetliti svjetlo upozorenja na kočnicu. U tom slučaju morate bez odlaganja otići u 4S trgovinu ili radionicu za popravak i održavanje. Ako postoje opasne situacije, dobitak je veći od gubitka.


2. Kočnica postaje mekana.


1. Vodena para je ušla u posudu kočionog ulja i sadržaj vode se povećao, što je rezultiralo nečistim uljem.


2. Vrelište tekućine za kočnice je prenisko. Temperatura nastala trenjem tijekom kočenja premašuje točku ključanja tekućine, a plin će ispariti i izazvati otpor zraka, čineći kočnicu sporom ili čak neispravnom.


3. Kočiona tekućina se pokvarila. Ili cjevovod nije dobro zabrtvljen.


4. Glavni kočioni cilindar ili pod-cilindar je oštećen i dolazi do malog curenja ulja, što uzrokuje omekšavanje kočnice.




Treće, kočnice postaju tvrde



Razlozi otvrdnuća kočnica uglavnom su uzrokovani kvarom vakuumskog pojačivača, kočnice nisu potpomognute, a kočnice se često gaze. Možete provjeriti radne uvjete vakuumske pumpe za pojačanje kočnica vozila te glavnog i pod-cilindra. U tom slučaju možete otići u 4S trgovinu na pregled i održavanje.


Četvrto, odstupanje kočnice


Fenomen odstupanja pri kočenju nije baš čest, uglavnom se očituje u očitom otklonu upravljača u jednu stranu kada se pritisne kočnica. Ovaj fenomen može biti uzrokovan djelomičnim trošenjem kočionih pločica i problemom s kočionim cilindrom.


Pet, odskok kad nagaziš na kočnicu


Mnogi prijatelji kartaša susreli su se s ovom situacijom. Kada se pritisne kočnica, papučica kočnice se odbija do vrha stopala. Ova pojava je uglavnom uzrokovana neravnom površinom kočionog diska, kočione pločice i deformacijom čeličnog prstena.


Nemojte ignorirati problem s kočnicama. Ako postoji problem, potrebno ga je istražiti na vrijeme, a pri izlasku morate obratiti pozornost na sigurnost.


Pošaljite upit