Nedavno je vlasnik Ideal Onea izvijestio da je iznenada naišao na "kvar kočnice" tijekom vožnje velikom brzinom i da se morao osloniti na učinak kočenja koji je generiran oporavkom kinetičke energije kako bi se automobil premjestio u uslužno područje.
Idealan je novi brand snage koji proizvodi vlastite automobile. Kako je novi automobil isporučen prije manje od pola godine, problem je bio izložen i privukao je pozornost mnogih netizena.
Ideal Auto je 12. svibnja objavio izjavu o nestanku elektroničke snage kočnice Ideal One.
Prema riječima službene osobe, nakon tehničkog ispitivanja vozila, krivnja vozila je nestanak elektroničke snage, a razlog tome je što elektronička komponenta elektromehaničkog servo energetskog mehanizma slučajno kvara komunikacije, što je rezultiralo kvarom kočionog elektroenergetskog sustava.
Ideal također tvrdi da funkcija mehaničkog kočenja ostaje nakon što elektronički sustav za kočenje nestane, što vozaču omogućuje da snažno pritisne papučicu kočnice kako bi se vozilo zaustavilo na sigurnom mjestu.
Istodobno, vlasti su priopćile da je mehanički i električni servo pomoćni mehanizam koji koristi Ideal One zrela komponenta koju koriste glavna automobilska poduzeća. Kvar je rijedak slučaj dobavljača i ne postoji serijski rizik.
Ideal One je plug-in hibridno električno vozilo proširenog dometa. Unutar kabine motora nalazi se trocilindrični motor od 1,2 T koji pruža Dongan Power. Glavna funkcija motora je proizvodnja električne energije, koja se izravno koristi za upravljanje vozilom od strane motora ili pohranjena u baterijskom paketu.
Do sada za netizene zabrinute zbog spontanog incidenta sa izgaranjem, idealan dužnosnik nije dao rezultate istrage.
Ideal Auto je nova tvrtka za energetska vozila koju je osnovao Li Xiang u srpnju 2015. godine. Tvrtka je prethodno nazvana "Che Hejia", au ožujku 2019. godine Che Hejia je promijenila ime u Ideal Auto.
Ideal Automobile stekao je proizvodnu kvalifikaciju kupnjom osobnih automobila Lifan i osnovao vlastitu tvornicu u Changzhou, provincija Jiangsu.
U kolovozu 2019. godine Ideal Auto najavio je završetak kruga financiranja vrijednog 530 milijuna dolara C, na čelu s osnivačem ulaganja Meituan Wang Xing od gotovo 300 milijuna dolara, osobnim ulaganjem Li Xianga od gotovo 100 milijuna dolara, procjena Ideal Auto-a nakon ulaganja je oko 2,93 milijarde dolara.
Do sada je akumulativni iznos financiranja idealnog automobila dosegao 1,575 milijardi dolara.
Priča se da se Ideal Auto priprema postaviti offshore strukturu za prekomorski oglas, o čemu je g. Li osobno govorio.
Kaže se da je glavni razlog IPO-a u Sjedinjenim Državama možda taj što je "kapital" potreban za izgradnju automobila daleko više od idealnog automobila koji je zamišljen.