Također poznat kao GG; glavni kočni cilindar GG; i&"glavni kočioni cilindar GG", glavni je dio kočionog sustava vozila. Prema različitim vozilima, podijeljen je u dvije vrste: glavni cilindar zračne kočnice i glavni cilindar kočnice ulja. Općenito, glavni kočioni cilindar osobnih automobila koristi glavni cilindar kočnice na ulje, dok komercijalna vozila (poput kamiona, autobusa, traktora) itd. Glavni kočni cilindar kočnice uglavnom koristi glavni cilindar zračne kočnice.

Funkcija glavnog cilindra kočnice
Glavna funkcija glavnog kočnog cilindra je osigurati pojačanje kočnice. Učinak pojačanja kočnice dostupan je tek nakon pokretanja motora vozila. Glavni cilindar kočnice za ulje je vakuumska pojačivačka pumpa. Kad je glavni cilindar pojačan, vozač može nagaziti papučicu kočnice. Lako, ako automobil ne pokrene motor, vozač obično teško stane na njega nakon nekoliko metara. Vidljivo je da će se nakon razbijanja glavnog cilindra kočnice utjecati na normalnu funkciju kočenja.

Učinak slomljenog glavnog kočnog cilindra
1. Postoji curenje ulja na spoju ili graničnom vijku glavnog kočnog cilindra i pojačivača vakuuma;
2. Nakon što se papučica kočnice nagazi do kraja, kočnica je i dalje neispravna ili neispravna;
3. Osjeća se mekano kad nagazite papučicu kočnice;
4. Otjecanje nakon kočenja;
5. Kočnica iznenada otkaže;
6. Papučica kočnice se ne vraća ili se polako vraća;

Izvedba kvara i rješenje propuštanja zraka glavnog kočnog cilindra
Jednostavnom metodom možemo utvrditi curi li glavni cilindar kočnice, pustimo automobil da radi u praznom hodu nekoliko minuta, ugasimo motor i nekoliko puta nagazimo na papučicu kočnice. Svaki put kad ga zakoračite, dogodit će se promjena. Prvi put je moždani udar najduži, a zatim postupno postaje Kratki, ako nema promjene, postoji problem.
Način održavanja curenja glavnog cilindra kočnice je općenito rastavljanje i čišćenje, provjera oštećenja ventila za zatvaranje zraka i njegovo postavljanje s malo maslaca. Osim toga, postavljanje elemenata zračnog filtra na dvije zračne cijevi glavnog cilindra može riješiti problem glavnog cilindra. Za curenje zraka kupite komplet za popravak glavnog cilindra istog modela. Ako kožna čaša glavnog cilindra curi, samo je izravno zamijenite.

