Proporcijski ventil montiran je izmeđukočnicaglavni cilindar i stražnji kotači. Dizajniran je za podešavanje tlaka između prednje i stražnje kočnice, ovisno o tome koliko se jako zaustavljate. Što je kraći zaustavni put, to se veća težina vozila prenosi na prednju stranuKotača. To će uzrokovati podizanje stražnjih kotača i "ronjenje" prednjih kotača. Ventil kontrolira koliki se tlak primjenjuje na svaki od osovinskih setova kočnog sustava. U slučaju kratkog zaustavljanja, usmjerit će veći pritisak na prednje kotače i manji pritisak na stražnje kotače. Proporcijski ventil je ključna komponenta sigurnog, pouzdanog kočnog sustava . Upute u nastavku vodit će vas kako instalirati proporcijski ventil.
Provjerite priručnik svog vlasnika i upoznajte se s kočnim sustavom vašeg automobila
Pronađite glavni cilindar. Vidjet ćete dvije kočnice koje izlaze iz glavnog cilindra. Proporcijski ventil nalazi se na liniji najbližoj motoru.
Uklonite stari ventil tako da ga odrežete s obje strane linije. Za ovaj korak koristite rezač cijevi. Gurnite novi ventil na mjesto, pričvrstite ga brtvom navoja cijevi. Ventil treba postaviti u blizini upravljačke jedinice protublokirajućeg kočnog sustava (ABS).
Uvjerite se da se ventil ne dodiruje ili trlja o bilo kakve kočione vodove, jer će to uzrokovati trošenje i habanje i može ugroziti putnike u automobilu.
Nakon što je novi ventil na mjestu, iskrvarite kočnice kako biste uklonili sav zrak zarobljen u liniji.
Dodajte onoliko nove tekućine za kočnice koliko je potrebno da biste dostigli odgovarajuću razinu.
Uzmite automobil na probnu vožnju i provjerite rade li kočnice ispravno [Učinite to sami].