Najvažniji od popravaka automobila je kočni cilindar
Ulje za kočnice može se zamijeniti prema stvarnim uvjetima
Prva je da će sadržaj vode u kočionom ulju vozila premašiti standard nakon duže upotrebe. Najbolji način je zamijeniti ga za dvije godine. Specifični ciklus zamjene kočionog ulja u vozilu također bi trebao biti prilagođen vozačkim navikama i voznom okruženju.
Šipka upravljača ima ozbiljan problem
Druga je ručica upravljača vozila. Ako se olabavi, to će utjecati na odstupanje automobila GG, a vozilo će pojesti gume. U najgorem slučaju, tijekom vožnje će otpasti, zbog čega će vozilo izgubiti kontrolu nad svojim smjerom. Problem se može vidjeti kroz samopregled. Držite ručicu automobila i snažno je protresite gore-dolje. Ako nema praznine, to je normalno; ako postoji praznina, glavu lopte ili polugu vozila treba zamijeniti.
Podcilindar kočnice može se zamijeniti u roku od 20 000 kilometara
Treći je kočni cilindar vozila. Zbog radne okoline uvijek je neodvojiv od blata i vode, a lako je uzrokovati da hrpa i pomični zatik cilindra kočnice vozila hrđaju, ili čak hrđaju, a kotači vozila će se blokirati. Ako je situacija mrtva, snaga vozila će se smanjiti, potrošnja goriva će se povećati i vozilo će odstupati. Najbolje je podmazivanje i održavanje klipnih osovina vozila izvršiti jednom na 20 000 kilometara.
Klima uređaj ima neobičan miris, pa se pokazalo da je problem
Četvrta je isparivačka kutija klima uređaja. Ako je u vašem vozilu neobičan miris i ako je zamijenjen element filtra klima uređaja, morate provjeriti kutiju isparivača automobila. Dugo je u tamnom i vlažnom okruženju, gdje se prašina zaustavlja i rastu bakterije. To je cijelo vozilo. Najprljavije mjesto u klimatizacijskom sustavu, pa nemojte zaboraviti njegovo postojanje.
Peto, amortizer vozila. Ako iz amortizera curi ulje, to znači oštećenje. Ako vozilo ima očite neravnine tijekom vožnje ili se put kočenja poveća, brzo provjerite amortizer vozila i utvrdite da li ulje curi. Zamijenite na vrijeme
Šesto, poklopac kaveza za kuglice u vozilu, zamjena ne bi trebala biti neoprezna. Prašina i pijesak izvana ući će u kavez s loptom i pogoršati trošenje kaveza u vozilu. To može uzrokovati nenormalnu buku vozila, ubrzanje i frustraciju i ozbiljno uzrokovati kuglu u vozilu. Kavez je otpao i dogodila se ozbiljna sigurnosna nesreća u vozilu.